一、新能源汽車(chē)電池包開(kāi)展砂塵防塵測(cè)試的必要性

1.復(fù)雜用車(chē)環(huán)境加劇粉塵侵蝕風(fēng)險(xiǎn)

新能源汽車(chē)日常行駛場(chǎng)景涵蓋城市道路、鄉(xiāng)村土路、干燥郊區(qū)、工地路段等多種復(fù)雜環(huán)境，車(chē)輛行駛時(shí)會(huì)帶動(dòng)周邊細(xì)微砂塵懸浮擴(kuò)散，靜止停放時(shí)粉塵也會(huì)自然沉降堆積在電池包外殼表面。動(dòng)力電池包多采用密閉式裝配結(jié)構(gòu)，但長(zhǎng)期受細(xì)微粉塵滲透影響，粉塵易堆積于殼體密封墊圈、防爆閥、散熱通道、高壓接線端子等關(guān)鍵位置，持續(xù)侵蝕電池包核心結(jié)構(gòu)，埋下設(shè)備故障隱患。

2.粉塵侵入易引發(fā)多項(xiàng)電池安全問(wèn)題

細(xì)微砂塵具備極強(qiáng)的滲透性，侵入電池包內(nèi)部后會(huì)產(chǎn)生多重不良影響。粉塵堆積在高壓接線位置，受潮后會(huì)降低線路絕緣性能，出現(xiàn)漏電、電路接觸不良等情況；堵塞電池包散熱與通風(fēng)通道，會(huì)導(dǎo)致電芯散熱不均，提升電池?zé)岙惓５陌l(fā)生概率；同時(shí)還會(huì)加速密封配件老化、磨損，弱化電池包整體密封性能，縮短電池包正常使用周期，影響整車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定性。

3.行業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范硬性要求

目前新能源汽車(chē)行業(yè)檢測(cè)體系日趨完善，動(dòng)力電池包量產(chǎn)上市前，必須完成IP5X、IP6X防塵等級(jí)認(rèn)證檢測(cè)，所有檢測(cè)流程需符合ISO20653汽車(chē)零部件防塵測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范的砂塵降塵試驗(yàn)設(shè)備是完成合規(guī)檢測(cè)的核心載體，企業(yè)需通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備模擬真實(shí)沙塵工況，獲取精準(zhǔn)有效的檢測(cè)數(shù)據(jù)，出具合規(guī)檢測(cè)報(bào)告，方可滿(mǎn)足產(chǎn)品量產(chǎn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入及質(zhì)量審核要求。

二、KOMEG科明砂塵降塵試驗(yàn)箱適配電池包測(cè)試的核心特點(diǎn)

針對(duì)新能源汽車(chē)電池包體積大、檢測(cè)精度要求高、工況模擬貼合度強(qiáng)的檢測(cè)需求，KOMEG科明研發(fā)生產(chǎn)的砂塵降塵試驗(yàn)箱，貼合汽車(chē)行業(yè)防塵檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、參數(shù)可調(diào)、適配性廣，可充分滿(mǎn)足電池包全場(chǎng)景防塵可靠性測(cè)試需求。

1.雙重工況模擬，還原真實(shí)用車(chē)環(huán)境

KOMEG科明砂塵降塵試驗(yàn)箱集成揚(yáng)塵循環(huán)與自然降塵雙重運(yùn)行模式，可分別模擬車(chē)輛行駛過(guò)程中的懸浮沙塵沖擊工況，以及車(chē)輛長(zhǎng)期靜止停放的粉塵自然沉降工況，全方位復(fù)現(xiàn)電池包全場(chǎng)景粉塵接觸環(huán)境，讓檢測(cè)結(jié)果更貼合實(shí)際用車(chē)狀態(tài)，保障測(cè)試數(shù)據(jù)的參考價(jià)值。

2.大腔體設(shè)計(jì)，適配整包一體化檢測(cè)

設(shè)備采用大容量定制化內(nèi)腔結(jié)構(gòu)，可直接容納完整新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包，無(wú)需拆解電池模組，能夠?qū)崿F(xiàn)電池包整體一體化防塵測(cè)試。有效規(guī)避因拆解、重裝零部件造成的密封結(jié)構(gòu)損壞問(wèn)題，完整保留電池包原廠裝配狀態(tài)，提升檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性與準(zhǔn)確性。

3.參數(shù)精準(zhǔn)可控，契合行業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)備支持粉塵濃度、吹塵風(fēng)速、沉降時(shí)長(zhǎng)、循環(huán)測(cè)試周期等多項(xiàng)參數(shù)自由調(diào)節(jié)，標(biāo)配ISO20653標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)用滑石粉，全程采用閉環(huán)自動(dòng)化控制系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并穩(wěn)定箱內(nèi)試驗(yàn)環(huán)境。測(cè)試數(shù)據(jù)可全程記錄、存儲(chǔ)并導(dǎo)出，能夠滿(mǎn)足車(chē)企研發(fā)測(cè)試、出廠質(zhì)檢、第三方機(jī)構(gòu)審核等多場(chǎng)景合規(guī)需求。

4.密閉循環(huán)結(jié)構(gòu)，清潔環(huán)保無(wú)污染

KOMEG科明砂塵降塵試驗(yàn)箱采用全密閉腔體設(shè)計(jì)，搭配高效粉塵過(guò)濾回收系統(tǒng)，測(cè)試過(guò)程中粉塵無(wú)外泄，試驗(yàn)結(jié)束后可自動(dòng)回收粉塵原料。既保障車(chē)間生產(chǎn)檢測(cè)環(huán)境整潔，避免粉塵污染設(shè)備與操作人員，也可實(shí)現(xiàn)粉塵循環(huán)利用，降低企業(yè)檢測(cè)耗材成本。

三、KOMEG科明設(shè)備電池包防塵測(cè)試實(shí)操案例

1.案例概況

國(guó)內(nèi)某新能源車(chē)企新款純電SUV動(dòng)力電池包，采用鋁合金壓鑄殼體搭配硅膠密封結(jié)構(gòu)，搭載高壓集成插接件。為驗(yàn)證產(chǎn)品密封防護(hù)性能，滿(mǎn)足量產(chǎn)上市認(rèn)證要求，企業(yè)采用KOMEG科明砂塵降塵試驗(yàn)箱，依據(jù)ISO20653標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展IP6X防塵等級(jí)可靠性測(cè)試。

2.標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試流程

測(cè)試前期工作人員對(duì)電池包表面雜質(zhì)進(jìn)行清理，封堵閑置工藝孔，還原整車(chē)裝車(chē)后的完整密封狀態(tài)，將設(shè)備平穩(wěn)固定于試驗(yàn)箱專(zhuān)用工裝支架，保障測(cè)試工況規(guī)范。

結(jié)合產(chǎn)品檢測(cè)需求與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，采用標(biāo)準(zhǔn)滑石粉介質(zhì)，開(kāi)啟粉塵沉降與間歇揚(yáng)塵循環(huán)測(cè)試模式，設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)，全程保持箱內(nèi)粉塵濃度、風(fēng)速均勻穩(wěn)定。

測(cè)試過(guò)程由KOMEG科明砂塵降塵試驗(yàn)箱全自動(dòng)運(yùn)行，自主完成吹塵、沉降、靜置循環(huán)流程，設(shè)備內(nèi)置高精度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱內(nèi)溫度、風(fēng)速、粉塵濃度等核心數(shù)據(jù)，全程無(wú)需人工干預(yù)，保障試驗(yàn)過(guò)程的規(guī)范性與穩(wěn)定性。

試驗(yàn)結(jié)束后取出電池包，工作人員拆解殼體檢查內(nèi)部電芯、線路、接線端子等核心部件，核查是否存在粉塵滲入、部件破損、結(jié)構(gòu)異常等情況，以此判定電池包防塵防護(hù)等級(jí)是否達(dá)標(biāo)。

3.案例應(yīng)用價(jià)值

本次測(cè)試精準(zhǔn)排查出初代電池包插接件密封縫隙存在的隱患問(wèn)題，企業(yè)根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)優(yōu)化密封圈規(guī)格與裝配工藝，完善電池包整體密封結(jié)構(gòu)。從產(chǎn)品研發(fā)階段規(guī)避粉塵侵蝕引發(fā)的各類(lèi)故障問(wèn)題，減少產(chǎn)品上市后的售后隱患，助力企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

四、設(shè)備多場(chǎng)景汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用

除新能源汽車(chē)電池包防塵測(cè)試外，KOMEG科明砂塵降塵試驗(yàn)箱可廣泛適配各類(lèi)汽車(chē)零部件防塵可靠性檢測(cè)，可完成車(chē)載毫米波雷達(dá)、汽車(chē)LED車(chē)燈、車(chē)載中控電器、電機(jī)控制器、充電槍、整車(chē)線束接插件等零部件的IP5X、IP6X防塵等級(jí)驗(yàn)證。一臺(tái)設(shè)備可覆蓋多品類(lèi)汽車(chē)零部件檢測(cè)需求，幫助企業(yè)精簡(jiǎn)檢測(cè)設(shè)備配置，優(yōu)化質(zhì)檢成本，搭建標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的產(chǎn)品防塵檢測(cè)體系。

五、總結(jié)

防塵可靠性是新能源汽車(chē)電池包質(zhì)量檢測(cè)的核心環(huán)節(jié)，直接關(guān)聯(lián)整車(chē)行駛安全與產(chǎn)品使用壽命。KOMEG科明砂塵降塵試驗(yàn)箱深度貼合ISO20653行業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，依托精準(zhǔn)的工況模擬能力、穩(wěn)定的設(shè)備運(yùn)行性能、大工件適配檢測(cè)優(yōu)勢(shì)，可高效完成新能源汽車(chē)電池包標(biāo)準(zhǔn)化防塵測(cè)試。助力新能源車(chē)企與電池生產(chǎn)企業(yè)完善產(chǎn)品質(zhì)檢流程，排查產(chǎn)品密封缺陷，提升電池包防塵防護(hù)能力，為新能源汽車(chē)零部件質(zhì)量升級(jí)、產(chǎn)品合規(guī)上市提供可靠的設(shè)備保障與技術(shù)支撐。