不斷創(chuàng)新！科明持續(xù)助力電池可靠性測試蓬勃發(fā)展
電池測試應(yīng)用于多種工業(yè)領(lǐng)域，這些領(lǐng)域包括汽車、計(jì)算機(jī)、通訊、國防、和新能源市場，廣泛的應(yīng)用需要更加可靠的質(zhì)量保證和使用安全性。尤其以鋰電池作為新能源動(dòng)力電池儲(chǔ)能的重要性已被成功驗(yàn)證，是現(xiàn)代高性能的電池代表。不斷增加的容量和頻繁的使用對可能造成的故障及潛在的異常危險(xiǎn)備受電池生產(chǎn)企業(yè)和終端用戶的高度關(guān)注，科明作為國際知名的可靠性試驗(yàn)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)制造商和方案解決提供者，30多年來，我們不斷創(chuàng)新，夯實(shí)技術(shù)，精益求精。持續(xù)為新能源行業(yè)可靠性測試提供最新的試驗(yàn)設(shè)備和完整的集成測試解決方案。
01
電池種類分類與試驗(yàn)方法
02
溫度影響的測試
*火焰的存在需要有點(diǎn)火源、可燃物和助燃物。如果沒有這些元素，火或者火焰則不會(huì)產(chǎn)生。因此，我們建議在可能導(dǎo)致電池滲漏的測試過程中使用火花源。我們相信“可信的濫用環(huán)境”可能包含一個(gè)火花源。因此，如果火花源被添加到試驗(yàn)配置中，并且從電池中排出的氣體是易燃的，則測試樣品將快速從危險(xiǎn)等級3或等級4進(jìn)入危險(xiǎn)等級5。
03
電池測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
電池可靠性試驗(yàn)參考標(biāo)準(zhǔn)：
SAE J2464、IEC 60086-4、IEC 62660-2、SAE J2929、UL 1642、UL 2580、UN/DOT 38.3、IEC 61960、IEC 62133、IEC 62281、RTCA DO-311、UL 2054、UL 2580、USCAR、FreedomCar、UNLithium Battery Testing、IEEE 1625、IEEE 1725、UNECE RegulationNo. 100
04
電池可靠性測試示意圖
06
新能源電池可靠性試驗(yàn)設(shè)備
用于模擬不同環(huán)境溫度、濕度以及溫度循環(huán)試驗(yàn)，滿足IEC62133、UL1642、UN38.3、GB31241等相關(guān)規(guī)格試驗(yàn)，測試電池在其環(huán)境中充放電、儲(chǔ)存和使用性能的影響。
●采用單機(jī)雙箱體設(shè)計(jì)，上下各一個(gè)測試箱體，兩個(gè)箱體的控制系統(tǒng)及冷凍系統(tǒng)完全獨(dú)立運(yùn)行。
●箱體整體式防爆設(shè)計(jì)(箱門防爆鏈、防爆視窗)有效保護(hù)試驗(yàn)安全。
●外接充放電測試柜,可對電池進(jìn)行過充過放，充放電測試。
符合IEC60068-3-5、性能指標(biāo)符合GB5170.2.3.5.6-95《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備基本參數(shù)檢定方法低溫、高溫試驗(yàn)設(shè)備》的要求與標(biāo)準(zhǔn)，用于測試汽車電池的步入式氣候試驗(yàn)箱（步入式防爆試驗(yàn)箱），特別針對動(dòng)力電池的測試,滿足EV和HEV不同氣候條件下的測試。
●整體成型，輔助功能有照明、排煙、滅火、防爆泄壓等。
●箱體內(nèi)全部由耐高溫、阻燃部件組成，箱體門采用耐高溫密封條封。
●機(jī)臺(tái)底部采用槽鋼焊接成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)增承重，使用永不變形，整體式試驗(yàn)室底部安裝移動(dòng)腳輪定位腳杯。
用于測試電池模塊、蓄電池包、電池組件和完整電池的應(yīng)力篩選試驗(yàn)。執(zhí)行GB/T2423.4試驗(yàn)Dd試驗(yàn)方法：鋰離子電池包或系統(tǒng)置于（-40±2）℃～（85±2）℃的交變溫度環(huán)境中，兩種極端溫度的轉(zhuǎn)換時(shí)間在30min以內(nèi)，測試保持8h，循環(huán)5次。
●行業(yè)率先應(yīng)用的流體仿真設(shè)計(jì)技術(shù)與產(chǎn)品工藝制造技術(shù)（能耗降低30%）。
●優(yōu)化的冷凍設(shè)計(jì),風(fēng)速變頻調(diào)節(jié)，升降溫速度:5℃/min~30℃/min可選（性能穩(wěn)定可靠）。
●3.采用歐美高效率壓縮機(jī),獨(dú)特的冷凍回路設(shè)計(jì)，設(shè)備運(yùn)行噪音低至68dB。
應(yīng)用于高溫下單體蓄電池和蓄電池模組等的模體殼應(yīng)力測試及冷熱沖擊測試。滿足GB31241-2014，GB/T31485-2015、UL等相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法，以在最短時(shí)間內(nèi)測試電池因熱脹冷縮所引起的化學(xué)反應(yīng)和物理變化。
●高低溫循環(huán)可達(dá)1000次，不結(jié)霜，溫度恢復(fù)時(shí)間小于5分鐘，轉(zhuǎn)換時(shí)間小于10秒。
●流體力學(xué)仿真精密計(jì)算，變頻技術(shù)與產(chǎn)品工藝制造技術(shù)有效降低能耗。
●三箱式結(jié)構(gòu)，樣品不需移動(dòng)，易于測試線纜連接，可自由切換兩溫區(qū)模式和三溫區(qū)模式。
用于模擬溫濕度、高度和運(yùn)輸（空運(yùn)、陸運(yùn)）振動(dòng)綜合應(yīng)力試驗(yàn)，滿足UN試驗(yàn)方法：振動(dòng)試驗(yàn)（條件：7-18Hz/1G、18-200Hz/8G、1.6mmp-p,x,y,z各3Hr;沖擊試驗(yàn)，加速度150G峰值，施加時(shí)間6s）。
●集溫濕度、振動(dòng)試驗(yàn)一體，也可單獨(dú)作單一測試。
●箱體支持自升降、液壓升降、龍門升降三種方式，振動(dòng)臺(tái)采用上下滾輪導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，抗傾覆力矩更強(qiáng)。
●振動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量可靠,最大加速度滿足1200 m /s2（正弦）。
用于模擬和評價(jià)PACK級別電池包及系統(tǒng)在真空低壓（即高海拔高度為4000m 或等同高度的氣壓）條件下的安全性能測試，符合ICE62133-2012,UL1642,UN38.3,GB31241-2014相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測試要求。
●結(jié)構(gòu)緊湊，體積輕巧，較國際一線品牌可有效節(jié)省占地面積30%。
●流體仿真精密計(jì)算變頻技術(shù)可有效節(jié)能30%。
●Error信息實(shí)時(shí)顯示,多重保護(hù)，故障輕松排除，電裝再優(yōu)化，降低維修門檻，設(shè)備故障率低。
●采用銅合金圓形航空電連接器 ，試驗(yàn)更安全。
